Los equipos comenzarán un proyecto de cinco meses para repavimentar y hacer otro trabajo a lo largo de la Interestatal 25 hasta Denver el domingo, lo que lleva a los cierres nocturnos de carril y otros retrasos.
El proyecto de $ 22 millones se extenderá desde Alameda Avenue hasta 44th Avenue, justo al sur del intercambio con la I-70 e incluirá la construcción de paredes más altas, la reparación de juntas de expansión entre la carretera y los puentes e instalación de nuevos letreros.
La mayor parte del repavimento se realizará por la noche entre mediados de mayo y finales de octubre, dijeron las autoridades. Los equipos de construcción reemplazarán a 2,700 pies de paredes de concreto a lo largo de la I-25 adyacentes al río South Platte, trabajo programado hasta enero de 2026.
Esto es lo que enfrentarán los conductores I-25:
US 6 y cierres de rampa de Alameda
Poco después del domingo de la puesta del sol, los equipos de CDOT comenzarán a reemplazar las paredes a lo largo de la I-25 en dirección sur entre la rampa de EE. UU. Y Alameda. Trabajarán los domingos hasta los jueves entre las 9 p.m. y las 6 a.m., requerirán cierres durante la noche del este y oeste de US 6 en la I-25 en dirección sur y la rampa fuera de rampa I-25 en dirección sur a Alameda Avenue. Los conductores también enfrentarán cierres de hombros de un solo carril y carreteras en la I-25 en dirección sur.
Desviar
Los equipos de CDOT están configurando desvíos. Los conductores se dirigen al este o al oeste en US 6 se enrutarán hacia la calle Kalamath en dirección sur hasta la rampa de entrada de Santa Fe/Kalamath a la I-25 en dirección sur. Los conductores se dirigen hacia el sur por la I-25 a Alameda serán enrutados hacia la salida de Santa Fe Drive y luego a través de Mississippi Avenue y sobre el río South Platte hacia North Santa Fe Drive y luego Alameda.
Cierres de carril I-25
Una vez que las temperaturas nocturnas superen los 44 grados a mediados de mayo, un umbral para poner asfalto, los trabajadores comenzarán a resurgir la carretera. Hasta tres carriles en cada dirección estarán cerrados por la noche, de domingos a jueves, hasta finales de octubre.
Los conductores también pueden enfrentar retrasos y cierres de carriles durante el día y los fines de semana, dependiendo de las necesidades del proyecto, con cierres programados para acomodar otros eventos en el área.
Los supervisores de CDOT dijeron que establecerán conos y letreros de tráfico, incluidos los letreros electrónicos superiores, para guiar a los conductores.
