Un pasajero a bordo del vuelo de American Airlines que se incendió el mes pasado después de desviarse y aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Denver está demandando a la aerolínea, según una demanda presentada en el Tribunal de Distrito de Denver esta semana.
Jerry Adamson, un hombre de Texas entre los 172 pasajeros y seis miembros de la tripulación que se vieron obligados a evacuar el vuelo en llamas de American Airlines en DIA el 13 de marzo, está demandando a la aerolínea por negligencia y mala conducta, según muestran documentos judiciales.
“Como resultado directo y inmediato de la conducta negligente de los acusados, Adamson ha sufrido, y continuará sufriendo, lesiones, daños y pérdidas, incluidos, entre otros, gastos médicos pasados y futuros, dolor y sufrimiento, angustia mental y angustia emocional”, escribieron los abogados de Adamson en la demanda.
La demanda afirma que la aerolínea y su personal no usaron atención razonable tanto en el mantenimiento como en la operación del Boeing 737-800.
Dice que la tripulación de vuelo no pudo seguir correctamente las listas de verificación de emergencia y los procedimientos operativos estándar, solicitar asistencia de emergencia oportuna, evacuar ordenado el avión y alejar a los pasajeros del motor en llamas. La demanda también establece que el avión debería haber sido desviado de regreso a Colorado Springs en lugar de cambiar a Denver.
American Airlines no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios.
Otras acusaciones en la demanda incluyen:
La aerolínea “incumplió su deber de atención razonable” al no capacitar y entrenar adecuadamente a sus empleados, agentes y representantes, lo que constituye negligencia. La aerolínea fue negligente en la contratación y supervisión de sus empleados, agentes y representantes. La aerolínea no pudo monitorear a sus empleados y asegurarse de que estaban operando y manteniendo adecuadamente el avión de acuerdo con las listas de verificación del fabricante, los manuales de mantenimiento, los manuales operativos, los manuales, los requisitos y los procedimientos de la FAA. La tripulación de vuelo eligió operar una aeronave con problemas de motor conocidos y eligió un taxi con un motor que funciona incorrectamente en lugar de pedir asistencia al aeropuerto. La tripulación de vuelo era imprudente y se dedicaba a “conducta bruta, extrema e indignante” que resultó en la angustia emocional de los pasajeros.
El avión, que despegó del aeropuerto de Colorado Springs a las 4:52 pm en el camino al aeropuerto internacional de Dallas Fort Worth en Texas, volaba “atípicamente lento para un Boeing 787-900”, según la demanda.
Después de unos 20 minutos en el aire, con una “vibración significativa del motor derecho”, el vuelo fue desviado a Dia, según la demanda.
La tripulación de vuelo dijo a los controladores de tráfico aéreo de DIA que no estaban declarando una emergencia y negó las ofertas de asistencia a la llegada, según la demanda. Después de aterrizar, el avión de American Airlines se impartió durante unos ocho minutos antes de que el motor derecho se incendió, eliminando gruesas nubes de humo.
Fue entonces cuando la tripulación del avión hizo la primera llamada “Mayday”.
Mientras evacuaba el avión, Adamson “inhaló grandes cantidades de humo y retardante de fuego” antes de ser llevado a un hospital, declaró la demanda.
Estaba entre una docena de personas que fueron llevadas y tratadas en el Hospital de la Universidad de Colorado en Aurora. Desde entonces, los 12 han sido dados de alta del hospital.
Hasta el martes por la tarde, una cita en la corte aún no había sido programada.
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