Trump: Los barcos estadounidenses no deberían tener que pagar para usar Panamá, Suez Canals
El presidente Trump dijo el sábado que los barcos comerciales y militares estadounidenses no deberían tener que pagar para viajar por el Canal de Panamá y el Canal de Suez.
“¡Los barcos estadounidenses, tanto militares como comerciales, se les debe permitir viajar, sin cargo, a través de los canales de Panamá y Suez! Esos canales no existirían sin los Estados Unidos de América”, escribió Trump en una publicación del sábado sobre Truth Social.
El presidente agregó que le pidió al Secretario de Estado Marco Rubio que “se encargue de inmediato de esta situación!”
La colina se ha comunicado con el Departamento de Estado para hacer comentarios.
Trump ha estado diciendo durante meses que quiere recuperar el Canal de Panamá de Panamá, alegando que la ruta comercial está controlada por China. No ha descartado el uso de acciones militares para hacerse cargo del canal y dijo a los periodistas en enero, antes de ser jurado como presidente, que el pasaje es necesario para la “seguridad económica”.
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ha dicho continuamente que el canal permanecerá bajo el control del país. El país centroamericano ha tenido el control del canal desde 1999.
Durante su visita a Panamá a principios de este mes, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, dijo que Estados Unidos y Panamá trabajarán uno al lado del otro para recuperar el canal de la “influencia de China”.
Trump también dijo el sábado que los buques militares y comerciales estadounidenses deberían viajar a través del Canal de Suez, una vía fluvial en Egipto, de forma gratuita.
El canal, que conecta el mar Mediterráneo con el Mar Rojo y divide Asia y África, ha estado operativo desde finales de 1869. Representa una ruta comercial clave entre Asia y países de Europa.
Los barcos navales americanos pasan regularmente a través del Canal de Suez.
El comercio global se ha ralentizado en los últimos meses con ataques continuos contra barcos por rebeldes hutíes en Yemen.
Entre el 12 y el 15 por ciento del comercio global pasa anualmente a través del canal.
