Obasanjo carece de derechos morales para criticar a Tinubu sobre el Proyecto de Carreteras de la Costa de Lagos-Calabar-UMAHI
El Ministro de Obras, Engr. Dave Umahi, ha descartado fuertemente las críticas del ex presidente Olusegun Obasanjo al proyecto de carretera costera de Lagos-Calabar en curso, llamando a las afirmaciones de despilfarro y corrupción infundadas.
Umahi, hablando en una conferencia de prensa sobre el progreso del proyecto, acusó a Obasanjo de carecer de la autoridad moral para criticar la ambiciosa iniciativa de infraestructura defendida por el presidente Bola Ahmed Tinubu.
Obasanjo, en su libro recientemente lanzado Nigeria: Past and Future, había descrito el proyecto de carreteras costeras N15.6 billones de carretera como un derrochador, vinculándolo con presuntas prácticas corruptas y referencias de proyectos gubernamentales anteriores como el Proyecto de poder de Siemens y la privatización de activos nacionales durante su administración de 1999 a 2007.
Respondiendo a estas afirmaciones, Umahi obtuvo un fuerte contraste entre el proyecto Lagos-Calabar y los escándalos de privatización de la era de Obasanjo, describiendo la tenencia del ex presidente como uno marcado por tratos derrochadores que no se tradujeron en beneficios nacionales tangibles.
El ministro declaró que los comentarios de Obasanjo sobre la carretera costera de Lagos-Calabar, que estimó que costarían más de $ 11 mil millones, se desconectaron de las realidades económicas actuales del país.
La carretera costera de Lagos-Calabar, enfatizó Umahi, es uno de los proyectos de infraestructura más grandes actualmente en curso en Nigeria, con un innovador pavimento de concreto diseñado para sobrevivir a las carreteras de asfalto propensas a la destrucción frecuente.
Umahi enfatizó que la finalización de la carretera no solo mejoraría el turismo y el crecimiento industrial, sino que también mejoraría la conectividad en los principales centros comerciales, proporcionando importantes beneficios económicos para la nación.
También señaló que el proyecto abriría corredores de evacuación para activos nacionales clave como la refinería de Dangote y los puertos de aguas profundas, fortaleciendo la red de infraestructura del país.
“Es natural que las personas critiquen”, comentó Umahi, reconociendo las preocupaciones públicas sobre el proyecto. Sin embargo, aseguró a los nigerianos que la obra vial ya estaba completa del 70% y entregaría prosperidad a largo plazo al país.
También enfatizó la importancia de la carretera para conectar las carreteras existentes y mejorar la red logística de la nación.
En su respuesta a las críticas de Obasanjo, Umahi sugirió que el ex presidente debería centrarse en escribir biografías y memorias en lugar de intentar socavar proyectos de infraestructura audaces como la carretera Lagos-Calabar que él mismo no pudo implementar durante sus ocho años en el cargo.
También elogió al presidente Tinubu por su inquebrantable compromiso con el desarrollo de infraestructura, que según él había provocado la envidia y la ira de los rivales políticos.
“Elogiamos al presidente Bola Ahmed Tinubu por impulsar proyectos monumentales. Está claro que nadie ha podido lograr lo que está haciendo ahora, y es por eso que aquellos que fallaron en su tiempo están celosos de su progreso ”, dijo Umahi.
El Ministro aseguró además que la primera sección de la carretera costera se completará el próximo año, y agregó que su ministerio continuaría brindando el apoyo necesario para garantizar el éxito del proyecto y otras iniciativas de infraestructura en curso en el país.
“Estamos decididos en nuestro compromiso de garantizar que estos proyectos se completen en beneficio de nuestra gente”, concluyó Umahi, reiterando la dedicación del gobierno para mejorar la infraestructura de Nigeria para un crecimiento económico sostenido.
