Uber en Córdoba: El fallo promoverá en el Consejo la modificación de los taxis y la ordenanza de remisos
El jefe del bloque de DO para Córdoba, Marcos Vázquez, confirmó que el fallo promoverá la modificación de los taxis y la ordenanza de remisos en el Consejo deliberativo Regular el servicio Uber y otras plataformas de viaje en Córdoba.
Cambios en la ordenanza de taxis y remisos
El alcalde explicó que la Compañía y los conductores deben cumplir después del fallo del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) con “algunos requisitos que se incorporarían a la Ordenanza Suplementaria, 12,859, que regula el sistema de taxis y los remises de nuestra ciudad”.
“Vamos a comenzar a trabajar en comisiones, vamos a recibir todos los sectores de los taxis y las remisiones de la ciudad para generar las condiciones y enmiendas de esta ordenanza”, agregó en declaraciones a la cadena 3.
Vázquez anticipó que el trabajo de la comisión “ya es para la próxima semana” en el organismo legislativo municipal. “Mientras tanto, estamos tratando de refinar el lápiz con respecto al texto de la ordenanza”, dijo el concejal.
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Requisitos
“La documentación de los conductores es una licencia de conducir habilitada, que es una tarjeta profesional, se puede incorporar y descargar a la ARCA, para que tenga un certificado de seguro de cobertura de riesgos laborales (ART), y un certificado de registro sin certificaciones o sentencias penales certificadas para no estar registradas en el registro de los deudores de alimentos de Moors, que tiene una validez durante 60 días que certifica y no se registra en un certificado de Certificado de PERSONES. “Dijo.
Además, cada vehículo debe ser identificado por un logotipo o etiqueta de cada aplicación, de acuerdo con lo que indica la falla de TSJ, concluyó Vázquez.
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Crítica de la oposición
La concejala Jessica Rovetto Yapur cuestionó que “el poder judicial ha tenido que llegar a la instancia de tomar funciones legislativas para la omisión muy grave y la falta de respuesta tanto del ejecutivo legislativo como del ejecutivo municipal”.
Edila recordó que presentó un proyecto de ordenanza que está “disponible para su debate desde 2024” y solicitó que se habilite la discusión de su iniciativa.
También afirmó que los controles en las carreteras públicas se suspenden “hasta el municipio de una solución definitiva al problema”.
“La regulación verdadera y definitiva debe ser con todos los actores de la mesa. Es por eso que en este momento nos hemos reunido con todas las fiestas, conductores, Uber como empresa, taxistas y sindicatos de remisores, agencias de taxis y usuarios también, y mi proyecto es el resultado de todas esas conversaciones”, agregó.
El Proyecto Rovetto Yapur considera el servicio de Uber y otras plataformas de viajes como “un servicio de transporte privado, habilitado por la Constitución Nacional y el Código Civil y Comercial de la Nación” y que “es probable ante ciertas regulaciones por el organismo estatal municipal”.
“Los requisitos que propongo en mi proyecto son los mínimos necesarios para garantizar reglas claras, brindar seguridad en la provisión del servicio y garantizar la competencia leal entre todos los involucrados. No tiene que ir más allá, no es necesario poner más obstáculos a los trabajadores, al contrario, el estado tiene que resolver y facilitar la vida de los vecinos, landar el trabajo”, concluido el Consejo de “Cordoba para la libertad de la libertad” “”. “” “”. “” “”. “” “” “”, “” “” “”, “” “” “”, “” “” “”, “” “” “”, “” “” “,” “” “” “,” “” “” “,” “” “” “,” “” “”, “” “”. “
