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Para Renault, “el automóvil eléctrico es el norte, pero el cambio será progresivo y tecnológico”

En el marco del 70 aniversario de la planta de Santa Isabel, Renault Argentina reafirma su liderazgo en el mercado nacional y anuncia una inversión de 350 millones de dólares para la producción de una nueva recolección de medio medio. En diálogo con Point y aparte de Punto a Punto Radio (90.7), Lucía Popler, administración de la publicidad y el marketing digital de Renault Argentina, dijo: “Renault es la marca más presente en el parque circulante del país”.

La planta de Santa Isabel, ubicada en Córdoba, fue fundada en 1955 por Kaiser Argentina (IKA) Industries y adquirida por Renault en 1975. Desde entonces, ha producido más de 3,500,000 vehículos de 34 modelos diferentes, incluidos íconos como Torino, Renault 4, Renault 6, R12, Firing, Renault 11, 19 y 21.

Durante la celebración, se le rindió homenaje a los pilotos Cacho Franco y Cacho Fangio, protagonistas de la “Misión Argentina” en Nürburgring con el Torino. Este modelo fue el que más completó en el circuito alemán en 1969, consolidándose como un emblema de la industria automotriz nacional.

Conversión productiva: el futuro es utilitario

Popler destacó la visión estratégica de la compañía: “Hace cinco años se definió que Santa Isabel se convertiría en un polo de producción de vehículos utilitarios con visión de exportación”. En este contexto, se desarrollará una nueva camioneta de media tonelada, basada en el concept car Niagara, cuya producción está programada para el tercer trimestre de 2026. La planta ya está en plena transformación para incorporar esta nueva plataforma.

El ejecutivo también se refirió al futuro de la movilidad sostenible: “El vehículo eléctrico es probablemente el norte, pero en el medio hay mucha incorporación de otras tecnologías”. Además, señaló que actualmente no es factible convertir todo el mundo automotriz a electricidad debido a las limitaciones de los recursos, y que el cambio también dependerá de la evolución de la infraestructura de carga.

En cuanto al sistema fiscal, Popler mencionó que Renault y la Asociación de Fábricas Automotrices (ADEFA) están en diálogo con el gobierno para lograr un esquema más favorable para los automóviles nacionales, ya que entre el 45% y el 50% del precio de un vehículo corresponde a impuestos.

Finalmente, Popler dedicó el aniversario a todos los trabajadores y usuarios que han sido parte de la historia de Renault en Argentina: “Este cumpleaños pertenece a todos aquellos que forman parte de Renault Argentina y los más de 100,000 que trabajaron en Santa Isabel durante estos 70 años. Todos tienen un poco de corazón en forma de rombo”.

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