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Jorge Carrera, ex vicepresidente de la BCRA, sobre el acuerdo con el FMI: “El gobierno debería aumentar la tasa”

El diálogo telefónico con los periodistas de “QR”, Jorge Carrera, ex vicepresidente del Banco Central de la República Argentina (BCRA), enfatizó que el apoyo de Emmanuel Macron al gobierno nacional recibido el martes es importante y demuestra que el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional continúa su curso normalmente. “Francia generalmente juega más allá de la participación del 4% que tiene en la agencia”, dijo, y comentó que París siempre apoyó a Argentina en este tipo de negociaciones.

“There are still questions what will be the total amount of the disbursement and how the money will be received. Perhaps a part of 5 billion dollars will constitute fresh funds, but there are still no details regarding whether it can be used to intervene in the market of the official dollar and the financial dollar or if, on the contrary, they will have the loan as ‘Chinese vase’ to scare all that economic agent that seeks to press on the value of the currency,” He actively participated in the last Negociación con la agencia durante el gobierno del ex presidente Alberto Fernández.

En relación con la turbulencia financiera de que durante algunas semanas mueven el valor del dólar, Carrera dijo que “tal vez Javier Milei y Luis Caputo anticiparon el acuerdo demasiado rápido”.

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Otro desconocido indicado por el economista se centró en qué tipo de condiciones solicitará el cuerpo en términos de política de intercambio. “Quizás la idea del PE de rastreo se mantiene del 1% mensual, pero dentro de ciertas bandas, el valor podría fluctuar libre. Que la alternativa más probable”, dijo Carrera, quien también dijo que el fondo generalmente estudia cuidadosamente y evalúa qué con el apoyo político que dice cada gobierno antes de pagar dinero. “Después de todo, es un estado y no una administración particular que debe devolver el préstamo”, razonó.

“Creo que el gobierno debería tener una tasa de interés ligeramente más alta para evitar un eventual desarme en masa del comercio de transporte”, dijo la carrera hacia el final, y dijo: “El diablo siempre está en detalles, pero para este gobierno, no cerrar un acuerdo con el fondo sería un problema”.

FPT

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