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Pasos de mantenimiento del automóvil que nunca debe omitir, pero probablemente lo haga

La mayoría de nosotros tenemos una relación de amor y odio con nuestros autos. Amamos nuestros vehículos porque representan la libertad (y la necesidad económica, si confía en uno para trabajar o hacer sus compras de comestibles), pero odiamos cuánto cuestan, y el hecho de que nunca deja de pagar por ellas. Cuesta un promedio de $ 1,452 cada año solo para mantener su vehículo en funcionamiento, y el costo general de poseer un automóvil es la friolera de $ 6,684 anualmente.

Tan crucial como el mantenimiento del vehículo es en términos de asegurarse de que su automóvil sea confiable, las personas tienden a omitir una gran cantidad. Si todo lo que hace cada año son lo básico, cambiar los filtros de aceite y motor en una puesta a punto estándar, está saltando un montón de mantenimiento que solo parece menos importante. Aquí están los pasos de mantenimiento del vehículo que definitivamente no debe saltar.

Limpieza de terminales de batería

La batería de su automóvil es donde comienza la magia: cuando gira la llave o presiona el botón de encendido, una batería cargada y completamente funcional pone todo en movimiento. Incluso si su batería es relativamente nueva y todavía está en buena forma, la corrosión puede acumularse en los terminales. Cualquier cosa que inhiba la conexión entre su batería y los sistemas que alimenta afectará el rendimiento de su automóvil y puede dañar su motor y sistemas eléctricos, por lo que es una buena idea limpiar esas terminales dos veces al año. Es un proceso bastante simple, en realidad.

Revisando todos los fluidos

Claro, cambia el aceite de acuerdo con un horario, pero su automóvil funciona con muchos fluidos diferentes, y debería verificarlos y reemplazarlos regularmente. Esto incluye:

Fluido de transmisión. El hecho de que esté “sellado” o descrito como “vida” no significa que no debe verificarse y posiblemente cambiar. Asegurarse de que los niveles no hayan caído cuando cambie el aceite es una buena idea, e incluso si su fluido de transmisión se mantiene a 100,000 millas, debe cambiarlo.

Fluido de frenos. El líquido de los frenos puede descomponerse al igual que el aceite del motor, por lo que es una buena idea verificarlo cada vez que cambia el aceite y cambiarlo cada pocos años, incluso si sus frenos funcionan correctamente. Sin embargo, es mejor pedirle a su mecánico que haga esto a menos que tenga mucha experiencia, ya que los cambios en el líquido de frenos pueden ser un poco más complicados que otros líquidos utilizados en su automóvil.

Fluido diferencial. El diferencial distribuye potencia a sus ruedas, haciendo que el turno sea más suave y le da a su automóvil más estabilidad. Debe revisar el manual de su automóvil para detectar detalles, pero en general debe cambiarlo cuando alcance 30,000 millas más o menos.

Refrigerante. Si no ha revisado su anticongelante recientemente, ahora sería el momento. Es increíblemente fácil de drenar y reemplazar su refrigerante, lo que debe hacer de acuerdo con las recomendaciones del fabricante o cada pocos años.

Dirección asistida. Te gusta poder dirigir tu auto sin poner tu espalda en él, ¿no? Entonces debería verificar su fluido de dirección asistida para asegurarse de que no se parezca al barro. Si lo hace, cámbielo. Si no es así, busque el horario de reemplazo recomendado para su automóvil y cámbielo.

Cambiar los limpiaparabrisas

El peor momento para darse cuenta de que sus limpiaparabrisas se han convertido en un caparazón de sus antiguos seres es cuando te atrapan en una tormenta y no puedes ver nada a través del vertido. Además, no hay nada menos divertido que cambiar los limpiaparabrisas en medio de una tormenta. Tus limpiaparabrisas te darán una advertencia de que se están desgastando, dejando rayas y haciendo muchos ruidos chirriantes, por lo que cuando notas esas señales, es hora de sacar las viejas y aparecer en lo nuevo.

Revise las luces

Confía en las diversas luces de su automóvil (luces de cabeza, luces de peligro, luces de señal y luces de freno) para el funcionamiento seguro del vehículo, por lo que es sorprendente cuántas personas no se molestan en verificar si realmente funcionan. Tómese dos minutos cada año para encender las luces y caminar alrededor del automóvil para asegurarse de que todos funcionen correctamente. Cambiar una bombilla aquí y allá puede evitar que sea detenido por un oficial de policía, o peor.

Verifique la presión de los neumáticos

La presión adecuada de los neumáticos afecta a casi todos los aspectos de su experiencia de conducción: puede hacer que el frenado sea más difícil, afectar la estabilidad del automóvil (si nunca ha sentido batido de automóvil porque los neumáticos estaban sobreflados, no ha vivido) e impactar la eficiencia del combustible. Verifique la presión del neumático (esto se imprime literalmente en el neumático en sí) al menos una vez al mes y ajusta según sea necesario.

Incluso si hace girar sus neumáticos regularmente (como debería), también debe verificar el desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de vez en cuando. El desgaste rápido o desigual en la banda de rodadura de los neumáticos podría indicar otros problemas con el automóvil, y si sus neumáticos comienzan a ponerse un poco calvos, es una muy buena idea reemplazarlos antes de que su falta de tracción lo lleve a un accidente.

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Limpiando los desagües

Es posible que ni siquiera tenga en cuenta el hecho de que su automóvil tiene varios desagües que evitan que el agua se acumule en el motor, o en el área de la cabina. Todos estos desagües deben inspeccionarse y limpiarse periódicamente: la humedad de lo contrario se acumulará, componentes oxidados y partes de manchas del automóvil. Las ubicaciones de drenaje típicas incluyen:

Techo solar. Si tiene un techo solar, hay desagües integrados en el automóvil que transportan lluvia y otras agua que atraviesa las focas. El manual de su automóvil le mostrará exactamente dónde están, pero generalmente están ubicados en las esquinas de su techo solar.

Puertas. Los desagües a menudo se encuentran en la parte inferior de las puertas. A menudo, los desagües del techo solar también están conectados a estos.

Parabrisas. Mire donde el parabrisas se encuentra con el capó del vehículo, y es probable que encuentre desagües en cada extremo.

Baúl/cama. Los desagües a menudo también se incluyen en la lectura del vehículo.

Todos estos desagües pueden ser obstruidos con suciedad, lo que puede provocar agua dentro del automóvil, o oxidados invisibles y corrosión que destruye el vehículo de adentro hacia afuera. Por lo general, se pueden limpiar con solo una manguera de jardín; la presión del agua sola debería funcionar para expulsar los desechos acumulados. Si tiene una obstrucción obstinada, una longitud de cable atraviesa el desagüe debería ayudar.

Cambiar el filtro de la cabina

Probablemente reemplace los filtros del motor regularmente, pero ¿alguna vez ha inspeccionado y reemplazado el filtro de cabina? Estos filtros limpian el aire bombeado al interior de su vehículo a través del sistema de aire acondicionado, calor o ventilación. Se pone sucio al igual que cualquier otro filtro, lo que conduce a una menor calidad del aire en la cabina de su vehículo y un estrés adicional en sus sistemas. Mire su manual para averiguar dónde se esconde, luego cambie al menos una vez al año, más a menudo si nota una caída en la calidad del aire, o si conduce regularmente a través de algunas áreas polvorientas.

Lavar el exterior

Puede pensar que lavar su automóvil es un aspecto de lujo o un aspecto no esencial del mantenimiento, pero estaría equivocado. Su automóvil es bombardeado con una tonelada de cosas brutas, desde la suciedad que rasca el acabado, los insectos que se meten en su parabrisas y cosas corrosivas que pueden socavar los sellos y otros componentes de su vehículo. En otras palabras, no lavar su automóvil regularmente acortará su vida útil y aumentará sus costos de mantenimiento.

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