Después de Japón, Franco Colapinto suena fuerte en alpino deportes lo intransigente
Paso el médico de cabecera de Japón dejando interminables cosas para analizar. Pero mientras la Fórmula 1 jugó la tercera fecha del campeonato 2025, Franco Colapinto giró en el Culo de Monza con un automóvil de equipo Alpine desarrollando una serie de pruebas programadas. Con una unidad de al menos dos años, Franco logró cerrar una excelente prueba el domingo al cumplir ampliamente el plan de trabajo establecido por el equipo, dejando una gran impresión. Los tiempos han sido muy buenos y las conclusiones logradas por el equipo han dejado a los ingenieros ampliamente satisfechos.
El contracara del domingo fue el pobre trabajo realizado por Jack Doohan con el E525 en el circuito Suzuka. El australiano tuvo un fin de semana complicado. Quizás el único factor positivo en las tierras japonesas fue haber terminado la carrera, muy retrasado en la 15ª posición, pero solo eso puede destacarse de un trabajo condicionado desde el viernes el fuerte golpe que protagonizó los ensayos anteriores. El equipo trabajó intensamente y podría recuperar una unidad que sufrió un fuerte golpe para curvar uno.
Franco Colapinto se entregó el domingo en Monza en un plan de trabajo organizado por el equipo francés que contempló la participación de Paul Aaron, segundo piloto de Reserva Alpine el sábado. Este fin de semana se confirmó que Franco Colapinto acompañará al equipo el 20 de abril cuando la categoría disputa la cuarta fecha del calendario en el circuito de Yemen Street en Arabia Saudita. Esta confirmación abrió la oportunidad a los rumores sobre el futuro inmediato de Doohan después de haber alcanzado el Alpine en Japón, generando alrededor de un millón y medio de euros para recuperar esa unidad.
Después de las pruebas en Monza, el argentino tuvo un encuentro con la prensa europea, donde dejó algunos conceptos importantes de los rumores que lo acercaron a Red Bull después de que se conocía la noticia de la partida de Lawson. Franco Colapinto permaneció fiel a su forma de expresarse a sí mismo y a su forma contundente y natural que le valió su fama en las redes sociales. «Soy piloto alpino, tengo un contrato con ellos. Estoy trabajando allí y espero una oportunidad en ese equipo. Hicieron un gran esfuerzo para tenerme. Si los otros Boludos se durmieron, ahora es tarde ”, dijo Franco Colapinto.
El médico de cabecera de Japón fue otra prueba que Jack Doohan con enfrentamiento alpino y los resultados siguen siendo negativos después de tres fechas. Dada esta situación, fue el líder del equipo Okes Okes quien declaró nuevamente sobre la situación australiana. “Hay un poco de preocupación, por supuesto. Jack está funcionando bien, por ahora está bien. Se mantiene la calma y se enfoca en sí mismo. Hay muchos rumores sobre Franco (Colapinto), pero por ahora estamos satisfechos”, dijo el joven ingeniero que está a cargo de llevar a cabo el equipo alpino.
Además, Oakes aseguró que: “Siempre tienes que decidir qué es lo mejor para el equipo. Cada piloto de Fórmula 1 tiene que actuar al máximo. Lo saben. Sabemos que hay un poco de alboroto por el asiento del Jack, pero está funcionando bien”, concluyó el francés. Está claro que, por la intimidad del equipo, buscan reducir la intensidad hasta la situación de Doohan y la posible llegada de Franco Colapinto a ese sillón. La verdad es que en tres fechas, el australiano deja un equilibrio más negativo que los aspectos positivos que podrían destacarse en su trabajo en esta unidad.
